Используется 2013 Volkswagen VW Lavida Classic 1.6L

Используется 2013 Volkswagen VW Lavida Classic 1,6L Используемый седан -автомобиль оптовик Китай

Функции конфигурации Основные моменты Volkswagen Lavida 2013 Classic 1.6L Automatic Fashion Edition

Активная безопасность

• Система тормозного торможения ABS • Распределение тормозной силы (EBD/CBC и т. Д.)

• Контроль тяги (TCS/ASR и т. Д.)

Пассивная безопасность

• Передние подушки безопасности (сиденье водителя и пассажира)

• ремень безопасности не прикрепленным напоминанием

• Интерфейс детского сиденья (isofix)

Удобная/противоугодная конфигурация

· Электронная анти-кража

Удаленный тип ключа

· Обычный удаленный ключ

Преимущества Volkswagen Lavida 2013 Classic 1.6L Automatic Fashion Edition

Преимущества автоматического модного издания Lavida 1.6L 2013 года включают стабильное вождение, удобную поездку, тяжелое шасси, а также хорошее управление и комфорт. ‌

Стабильное вождение и удобная езда: эта модель обеспечивает просторное и удобное место для сидения, которое очень подходит для многородных путешествий. Оснащенный системой кондиционирования воздуха независимой от двойной зоны, он гарантирует, что пассажиры могут пользоваться подходящими температурами в разных средах, обеспечивая высококачественный опыт катания.

Шасси и управляемость: шасси твердое и стабильное, без очевидного наклона при повороте, а также кажется стабильным при движении на высоких скоростях, обеспечивая хорошие результаты управления. Рулевое колесо легкое и точное, что делает вождение легче и более уверенным.

Безопасность: эта модель оснащена несколькими функциями безопасности, такими как система управления стабильностью ESP и несколько подушек безопасности, которые повышают безопасность вождения. Кроме того, он также принимает независимую подвеску, обеспечивая относительно комфортный опыт вождения.

Таким образом, автоматическое модное издание Lavida 1.6L 2013 года работает хорошо с точки зрения стабильности вождения, комфорта езды, тяжелого шасси, управления производительностью и безопасности, что делает его автомобилем, достойным рассмотрения.

Спецификация

Автомобильный интерьер

Владелец автомобиля 1 впечатление: стильный внешний вид, сильная обработка, хороший комфорт

Преимущества: я много думал о покупке Lavida, потому что я также влюбился в его внешний вид и красоту. Хотя внешность Лавиды не особенно выдающаяся, она все еще может набрать высокий уровень по внешности и красоте по этой цене; Я сравнивал многие автомобили раньше, и после рассмотрения их внешнего вида, размера тела и конфигурации я в конечном итоге выбрал Лавиду. Он имеет хорошие продажи и заслуживает доверия.

Недостаток: после какое -то время вождение я все еще чувствую себя неудовлетворенным просторностью Лавиды. Я также думал о покупке внедорожника раньше, но мои друзья вокруг меня сказали, что вождение седана удобно, поэтому я все еще выбрал седан; Но не удобно собирать некоторые товары при открытии магазина самостоятельно. Некоторые внедорожники могут быть обработаны в одной поездке, и я должен совершить две поездки, чтобы закончить. К счастью, задние сиденья все еще могут быть сложены, что довольно хорошо. Однако не следует быть слишком жадным. Всегда должен быть компромисс между сдачей и возвращением. Вот несколько советов для тех, кто собирается купить автомобиль: подробно рассмотрите свои собственные потребности, прежде чем решить, какие модели автомобилей подходят для вас.

Внешний вид: Мой любимый - внешний вид Лавиды, и мне также нравится его дизайн хвостового света. Он относительно сдержан и имеет коннотация, а не роскошный. Длина тела достигает 4,5 метра, поэтому на расстоянии автомобиль не будет выглядеть маленьким.

Интерьер: Что касается интерьера, у разных людей есть разные мнения. Некоторые друзья думают, что интерьер выглядит довольно роскошно, в то время как другие думают, что у него нет отличительных особенностей и выглядит относительно просто; Я лично чувствую, что интерьер вполне соответствует моим эстетическим стандартам и склоняется к делу.

Пространство: Это довольно хорошо для личного использования при поездке на работу. Заднее сиденье очень удобно сидеть, и даже если кто -то имеет высоту 1,8 метра, он не будет чувствовать себя тесным при сидении. Глубина багажника также очень длинная. Если вам необходимо транспортировать товары, рекомендуется купить модель внедорожника.

Конфигурация: конфигурация довольно практичная. Фаворит - звуковая система Лавиды, которая очень потрясающая. Бас растет, а высокие частоты яркие. Я также любитель музыки. Ненужно изменять звуковую систему в более позднем периоде.

Власть: домохозяйственная власть достаточно, что делает легко и комфортно работать на городских дорогах. Сила легко доступна, без какого -либо вялости, и есть большая уверенность в обгоне.

Обработка: обработка Lavida довольно хороша, рулевое колесо не тяжелое, и даже девушки могут легко справиться с этим. Более того, передачи также легко сдвинуты, а шестерни чисты.

Расход топлива: с точки зрения расхода топлива, он довольно экономичный. Я много езжу в городе и сталкиваюсь с пробками в пиковые часы работы. Расход топлива также находится в пределах приемлемого диапазона, и теперь цена на нефть относительно дешевая, поэтому нет необходимости беспокоиться о расходе топлива.

Комфорт: лично, я думаю, что уровень комфорта выше среднего, и он хорошо фильтровал на ухабистых дорогах. Самое главное, что это не шумно. Когда дело доходит до этого, я хотел бы похвалить звукоизоляционный эффект Лавиды. Я думаю, что это очень хорошо сделано в этом аспекте и заслуживает похвалы.

Владелец автомобиля 2 впечатление: Внешний вид очень стильный, материалы очень практичны, пространство тесно, обработка сильна, а комфорт средний

Преимущества: этот автомобиль является самым стильным среди многих моделей, которые я выбрал. Красивые линии показывают молодую, но высокомерную атмосферу, красивые светодиодные фары показывают более энергичный вид, а дизайн острых хвостовых светильников дает мне более роскошное ощущение. Этот автомобиль также добавил много лица моей семье и друзьям. Технологический смысл этого автомобиля принесла мне много удобства во время моего использования, и я так долго ездил без каких -либо серьезных проблем, что все еще очень обнадеживает.

Недостаток: на мой взгляд, этот автомобиль относительно хороший, единственный недостаток в том, что эффект звукоизоляции не очень хорош, а шум шин немного громкий.

Внешний вид: Внешний вид не превышает описания и может считаться довольно привлекательной для широкой публики. Кроме того, конструкция конструкции кузова довольно щедрая, с цельные штампы и очень толстый листовой металл. Кроме того, этот автомобиль имеет обтекаемый дизайн кузова, глубокие фары, острые задние фонари и большой дизайн кузова. Лично я чувствую, что это прекрасно.

Интерьер: интерьер также намного лучше, чем предыдущая модель, с высокотехнологичной панелью, большим центральным экраном управления и мягким дизайном упаковки, где могут прикоснуться руки, что очень удобно. Спортивный дизайн сиденья добавляет много очков.

Пространство: с точки зрения пространства нет никаких проблем, а задние сиденья не очень многолюдны. Существует также разрыв в 4-кратном для людей, чтобы сидеть во втором ряду, и сиденья можно полностью сложить. После складывания пространство определенно хорошее, а взрослый может спать на нем, не сгибая их ноги. Остальная часть пространства довольно хороша, а стволовое пространство также очень большое. Если сиденья складываются во втором ряду, также можно хранить несколько больших предметов.

Конфигурация: Функции, установленные в автомобиле, также решили многие из моих проблем, и лично у меня нет много требований для конфигурации.

Власть: 1,5 -лизающая мощность самостоятельного праймирования также очень хороша. Это немного слаб, когда начинается. Я всегда чувствую ощущение спины во время вождения. Я еду очень сухой, особенно на высокой скорости. Сила, данная этой машиной на пути к обгону, также очень потрясающая.

Обработка: с этим автомобилем также очень легко обращаться, и точность рулевого колеса относится к тому, где его ударить. Настройка рулевого колеса и шасси также очень устойчива во время высокоскоростного вождения, и во время высокоскоростного вождения нет ощущения легкого вождения. Хотя этот автомобиль имеет большой размер, обработка все еще очень хорошая.

Расход топлива: расход топлива также очень беспокоит. Раньше я слышал, как люди говорили, что расход топлива Volkswagen был высоким, но сегодня, когда я самостоятельно управлял Saic Volkswagen, я отменил их взгляды, и его можно считать очень экономичным. Когда я впервые купил новую машину, в городе было всего лишь чуть более 6 литров, и теперь я так долго ездил на ней. Перерыв в периоде уже прошел, и теперь расход топлива составляет более 5 баллов. Иногда бег по шоссе может даже удивить вас больше. Так

Я думаю, что для расхода топлива для этого автомобиля я думаю, что это того стоит. Многие друзья предположили, что я не выбирал его в то время, но факт доказывает, что это лучше, если мне это нравится. Верьте в ваше собственное суждение - самое важное.

Комфорт: довольно удобно сидеть на сиденьях водителя и пассажиров. Глубоко утопленный дизайн сиденья обеспечивает сильную упаковку, но сидеть в спине не очень хорошо. Сиденье слишком прямое, и после долгого сидения весь человек чувствует себя некомфортно. Кроме того, звукоизоляционный эффект этого автомобиля не очень хорош. Шум ветра и шины очень очевидны на высоких скоростях, но все в порядке на низких скоростях. Настройка шасси очень хороша, а некоторые плохие дороги все еще очень неудобно, что все еще оказывает людям слишком большое влияние.

Владелец автомобиля 3 впечатление: стильный внешний вид, сильная обработка, хороший комфорт

Преимущества: это очень экономически эффективная модель бренда Volkswagen. Прежде чем покупать машину, я уже ездил на Лавиде. Я думаю, что эффекты фильтрации шасси и снижение шума очень хороши, а мощный отклик чувствителен, что обгоняет легко; Более того, качество звука также довольно хорошее. Хотя ценовой диапазон около 100000 юаней может не предлагать большого качества звука, качество звука не должно быть плохим в этой цене.

Недостаток: в настоящее время чувство недостаточного места в заднем ряду может быть связано с собственным телосложением; Кроме того, в середине задних сидений наблюдается относительно высокая выступление, что не очень удобно для человека в середине. Другие аспекты временно отсутствуют.

Внешний вид: внешний вид принадлежит умеренному и долговечному типу. Дизайн передней лицевой поверхности семьи Volkswagen довольно долговечен, а распознавание группы задней светильники по -прежнему очень высокое. Дизайн колесного хаба имеет ощущение роскоши, и в целом внешний вид все еще очень стильный.

Интерьер: передняя центральная консоль выглядит стильно с первого взгляда, но как только вы начнете, все это сделано из твердого пластика. Конечно, не должно быть слишком много требований по этой цене; Общая конструкция передней центральной консоли является похвальной.

Пространство: пространство не особенно большое, но этого достаточно. Несколько взрослых, сидящих в заднем ряду, могут показаться тесными, но они все еще могут разместить их; Глубина пространства багажника довольно длинная, и это не проблема, чтобы соответствовать трем чемоданам. Это идеально подходит для домашнего использования.

Конфигурация: существуют активные функции безопасности с точки зрения конфигурации, но существует относительно мало мультимедийных функций. Тем не менее, меня не волнует об этом, если их достаточно.

Власть: с точки зрения власти, это все еще очень много. Хотя смещение не является большим, его достаточно для ежедневного использования и может работать на городских дорогах без каких -либо проблем.

Обработка: с ней легко начать, и вы будете знакомы с Лавидой после того, как за рулем его дважды. Рулевое управление также точное, с регулируемой высотой рулевого колеса.

Расход топлива: расход топлива не высок, с расходом топлива от 5 до 6 литров на шоссе и около 7 литров на городском пробеге, что относительно низкое.

Комфорт: я лично думаю, что общий комфорт очень хороший, и звукоизоляция этого автомобиля довольно хороша. Требование к цене не высока.