Использовал Honda Civic 2020 Hatchback 220Turbo CVT

Использовал хэтчбек Honda Civic 2020

Преимущества хэтчбека Honda Civic 2020 (220turbo cvt)

Внешний дизайн: Модный и крутой контроль использует язык дизайна семейного стиля со спортивными фарами в форме ножа и низким дизайном тела. Общая форма жесткая и полная спортивной атмосферы.

Конфигурация: CHOO CHOOT COLUD оснащен различными функциями, в том числе 17 -дюймовыми колесами, характеристиками шин 215/50R17, задней парковкой, круиз -контролем, лопастями рулевого колеса, светодиодным и низким лучевым освещением и светодиодными противотуманными фонарями, которые улучшают удобство вождения и комфорт.

Power Performance: Оснащенный 1,5T встроенным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, максимальная мощность составляет 177 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 220 Н. м. Сопоставленное с CVT непрерывно переменной передачи, измеренное время ускорения на 100 километров составляет около 9,32 секунды, а выходная мощность стабильная и плавная, но способность ускорения уменьшается на высоких скоростях.

Шасси и подвеска: Передняя независимая подвеска Macpherson и независимая суспензия задних соединений настраивается, чтобы быть прочной, с сильной поддержкой при прохождении через ухабистые дороги, но жертвуют комфортом.

Производительность безопасности: Оснащен пятью стандартными подушками безопасности, предупреждением о давлении в шинах, ESP, остановкой запуска двигателя, автоматической парковкой, помощи в начале холма, переменным соотношением рулевого управления и т. Д.

Космос: Размер тела составляет 4517/1799/1434 миллиметров, с колесной базой 2700 миллиметров. Первый ряд имеет достаточный запас, в то время как задний ряд имеет достаточно места для ног, но слегка тесно связанный запас.

Как Профессиональный поставщик Honda Civic, Gestar также предоставляет экономически эффективные подержанные автомобили от таких брендов, как Toyota, Honda, Volkswagen, Buick, Chevrolet, Mazda, Mercedes Benz, BMW и т. Д. серия брендов Подержанные автомобили, которые производили и продавали в Китае.

Пожалуйста, свяжитесь с нами за любыми видами подержанных транспортных средств.

Спецификация

Автомобильный интерьер

Автомобильное обеспечение качества

Сертификация Агентства авторитетных испытаний третьих сторон: не крупные аварии, без пожара, не поврежденные водами

Найдя первый источник автомобиля от владельца, специалист по сбору сборов провел 281 профессиональную проверку и оценки подержанного автомобиля через профессиональное агентство по оценке подержанных автомобилей, включая каждую часть двигателя, коробку передач, шасси и кузов, чтобы каждый автомобиль, который мы продаем, представлял собой высококачественный подержанный автомобиль без основных авария, вода, поврежденные водой или пожары.

Настоящий пользовательский опыт

2023 2.0L E: HEV Power Edition

Расход топлива: 0 л/100 км

Пробег: 6350 км

Мастерство и текстура

Я выбрал белое тело с черным спортивным набором, который выглядит довольно высококачественным. Тело низкое, фары тонкие, а решетка также очень узнаваем.

Там не так много вариантов цвета интерьера, только черный и серый, а материал имеет немного пластикового ощущения, но комфорт сиденья хорош, и обертка также хороша.

Расположение центральной консоли очень разумно, а ощущение кнопок и ручек также хорошо. Хотя интерьер немного пластика, нет аномального шума, и это не влияет на мое вождение. В целом, я доволен этим.

Космос

Хотя это автомобиль A-класса, пространство действительно просторное. Я высотой 175 см и чувствую себя очень комфортно, сидя на сиденье водителя, с достаточным пространством для моей головы и ног.

Заднее сиденье тоже неплохо, три взрослых сидят в нем, оно совсем не переполнено. Ствол также довольно большой, что позволяет легко отправиться в поездку на самостоятельном вождении с семьей и хранить несколько чемоданов и несколько разных предметов.

Конфигурация

Текущие конфигурации автомобиля довольно сложны, но я думаю, что конфигурация этого автомобиля действительно практична. Например, автоматические фары, автоматические дворники, реверсирование камеры, мониторинг боковых слепых зон, полный скорость адаптивного круиз -контроля и т. Д., Все эти конфигурации делают вождение более удобным и безопасным.

Помогая вождение

Цена на этот автомобиль довольно доступна, но есть действительно сюрпризы при его управлении. Сила полностью достаточна, ускорение также довольно быстрое, а обгоня легко.

Рулевое колесо очень гибкое и может использоваться везде, где вы хотите. Я управлял этим почти год и не заметил никаких проблем смещения. Система подвески также довольно хороша, она очень устойчива при поворотах, и рулон не очевиден.

Иногда мне приходится торопиться на работу, и мне не нужно слишком беспокоиться о том, чтобы делать резкие повороты. Встать на шоссе еще больше беспокоиться. Активируя адаптивный круиз-контроль и устанавливая расстояние и скорость, он может контролировать себя, облегчая проще на расстоянии.

2023 240Turbo CVT Power Edition

Расход топлива: 0 л/100 км

Пробег: 4560 км

Мастерство и текстура

Появление Civic действительно красиво, модно и динамично, что соответствует эстетике молодых людей. Дизайн передней лицевой поверхности довольно изысканный и атмосферный, а линии тела также гладкие. Интерьер довольно обычный, но он также довольно хорошо соответствует стилю этого автомобиля.

Центральная консоль имеет небольшую пластиковую ощущение, но она довольно удобна в использовании. Новый автомобиль имеет сильный запах и немного пахнет.

Космос

Пространство действительно хорошее. Я высотой 178 метров и сижу в первом ряду, с просторной головой и ногами. Ствол также довольно просторный, он может содержать два больших чемодана и добавить немного мелочей без каких -либо проблем. В середине заднего этажа есть выступ, которая может быть немного переполнена для трех человек, но редко полностью загружено.

Конфигурация

Конфигурация довольно хорошая, функции практичны и удобны. Выезд чувствует себя довольно технологическим. Эти интеллектуальные функции довольно всеобъемлющие и безопасные в использовании, что делает их довольно комфортным.

Помогая вождение

Он чувствует себя довольно гладко, и ускорение также довольно быстрое. Это хорошо работает как в городе, так и на шоссе. Шасси также хорошо настроено, со стабильным поворотом и изменением полосы движения, что делает вождение довольно расслабленным и приятным.

2023 Хэтчбек 240Turbo CVT Ultra Sharp Edition

Расход топлива: 0 л/100 км

Пробег: 6885 км

Мастерство и текстура

Мне очень нравится внешний вид этой машины. Тело имеет острые края, придавая ему трехмерный вид и очень высокую эстетическую ценность! Гладкие линии и жестокий импульс.

С точки зрения интерьера, хотя большинство из них находятся в чистом черном стиле, мастерство по -прежнему хорошо, а строчка обрабатывается очень хорошо без каких -либо открытых концов резьбы. Я использую экран автомобиля для прослушивания музыки и навигации, это просто и практично.

Космос

Я высотой 1,72 метра, и сижу на заднем сиденье, кажется довольно просторным. У меня есть два кулака и четыре пальца для ног и кулак заповедника, поэтому я не чувствую себя тесным.

Там нет проблем с тремя взрослыми, сидящими на заднем сиденье, но подголовник в середине немного сложна. Спутниковое пространство также достаточно, и это не является проблемой для ежедневного домашнего использования или покупок во время праздников. Я даже помог моему другу переместить их дом и положить внутрь 65L маленького холодильника, что облегчает его.

Конфигурация

Я думаю, что конфигурация Civic довольно практична, хотя и не самая лучшая, у нее есть все, что должно быть. Особенно в обратной камере, которая имеет гораздо более четкие пиксели, чем моя немецкая машина, я особенно доволен этим.

Помогая вождение

Размер рулевого колеса просто правильный, очень приятно ездить, и рулевое управление также очень четкое, в основном указывая и ударяя везде, где вы хотите.

Самое быстрое, что я когда -либо ездил, было 130 ярдов, и он кажется довольно стабильным без дрейфования. Ускорение также хорошо, мощности 1,5 Т. Мощности достаточна для домашнего использования, и я не чувствовал, что власти было недостаточно.