Катушка зажигания для Honda, Acura

Катушка зажигания для Honda, Acura

Описание катушки зажигания

OE no.: 63p-82310-01

Бренд: Honda, Acura

Модель: не

Преобразовать электроэнергию низкого напряжения в электроэнергию с высоким напряжением, чтобы зажечь смесь двигателя

Катушка зажигания является основным компонентом системы зажигания автомобиля.

Функция ядра состоит в том, чтобы преобразовать низкое напряжение (12 В), обеспечиваемое батареей в высокое напряжение (15000-30000 В) посредством принципа электромагнитной индукции, приводит зажигание зажигания для генерации электрических искры, зажигает смеси в цилиндре двигателя и обеспечить нормальную работу двигателя. ‌

Подробный анализ функций

Функция преобразования напряжения

Катушка зажигания является по сути трансформатор, состоящий из первичной катушки, вторичной катушки и железного ядра. Основная катушка получает электроэнергию с низким напряжением 12 В от аккумулятора и генерирует электричество высокого напряжения от вторичной катушки за счет электромагнитной индукции, чтобы соответствовать напряжению, необходимому для зажигания зажигания зажигания.

Если преобразование напряжения недостаточно, это приведет к недостаточному сгоранию смесь, вызывая такие проблемы, как снижение мощности и увеличение расхода топлива.

Обеспечить стабильную работу двигателя

Современные двигатели стремятся к высокой скорости и низкой выбросах, а высокая энергия катушки зажигания является ключом к удовлетворению этого спроса.

Достаточная энергия зажигания может обеспечить надежное воспламенение зажигательных заглушек в экстремальных условиях труда, таких как высокие коэффициенты сжатия.

Когда происходит неисправность, может быть нехватка цилиндров, встряхивание или остановка, что напрямую влияет на безопасность вождения.

Совместная работа с системой зажигания

Катушка зажигания должна быть скоординирована с устройством переключения (например, транзистором, управляемого ECU), чтобы точно управлять временем зажигания. Некоторые модели используют независимые катушки зажигания (один на цилиндр) для улучшения скорости отклика и энергоэффективности.

Если зазор за свечей является ненормальным или высоковольтным проводам поврежден, он также повредит катушку зажигания и потребует синхронного технического обслуживания.

Дополнительное объяснение

Разница типа: разделена на открытую цепь и замкнутую цепь, причем последнее является более эффективным; Некоторые конструкции включают в себя дополнительные резисторы для оптимизации стабильности напряжения.

Предложение по техническому обслуживанию: он обычно заменяется каждые 100000 километров, но следует проводить регулярные проверки для признаков эрозии, трещин или высокого уровня старения.

Резюме: катушка зажигания представляет собой «энергетический центр» для эффективного сжигания в двигателях, а ее производительность напрямую влияет на выходную мощность, выбросы и надежность.

Что мы можем предоставить для автозаработков?

Gestar не только предоставляет клиентам различные типы и бренды подержанных автомобилей, но также опирается на сильные преимущества в цепочке поставок Китая, чтобы предоставить клиентам различные новые и подержанные автомобильные детали.

Пожалуйста, свяжитесь с нами и предоставьте номер VIN или OE, чтобы потребовать любые виды автоптар!